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La Boutique de la route
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Ce site est le complément au quotidien de la revue TRANSPORT SERVICE & TECHNOLOGIE
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(référence : 10129
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SCHAEFFLER MET L’ACCENT SUR LE POIDS LOURD
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Schaeffler est aujourd’hui présent dans l’après-vente avec ses marques Luk (embrayages, volants moteurs et pompes de direction assistée), Fag (roulements et joints) et Ina (galets d’accessoires). « Comme nous sommes leaders en VL, avant Valeo et Sachs, avec une forte progression en 2009, notre avenir passe par le développement de notre activité PL, en mettant l’accent sur Fag car nous sommes surtout connus pour nos embrayages Luk. Nous visons 50-50 répartis entre Luk et Fag-Ina, plutôt que 75-25. D’où le renforcement de notre équipe commerciale PL », a déclaré Helmut Dechant, le DG de Schaeffler France. Seulement 15 % du chiffre d’affaires réalisé par Schaeffler France est issu du domaine PL+agricole, et la filiale française met tout en œuvre pour acquérir une part de 30 % pour les seuls PL. Autre ambition : percer en première monte.
Premier pas vers le domaine du PL pour Fag, dont l’usine basée à Schweinfurt est la plus grande du monde en matière de roulements : la sortie en exclusivité d’un roulement compact qui évite de changer le moyeu complet et permet une économie de -30 à -50 % (malgré un temps de main d’œuvre plus important). Appelé RIU (repair insert unit), il propose des applications pour Volvo, Daf et le fabricant d'essieux et d'équipements de remorques Saf. « Le besoin de changement d’un moyeu se repère à un ronronnement anormal dû au jeu excessif, indique Helmut Dechant. En cas de doute, un outil style stéthoscope appliqué sur un banc d’essai donne un verdict formel ». C’est surtout sur les engins de chantier qu’il faut être vigilant, car les moyeux sont davantage sollicités.
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(référence : 10121
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DANIEL STAQUET N'EST PLUS... |
Reporter-photographe de notre confrère France Routes, Daniel Staquet est décédé dans la nuit de samedi et dimanche d'une crise cardiaque à son domicile. Il était notamment l'auteur de nombreux livres sur les camions ou de hors-séries pour notre confrère. La rédaction du groupe SEJT-Les Routiers présente ses condoléances à sa femme, son fils et sa fille...
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(référence : 10093
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AVIS AUX AMATEURS DE VIEUX CAMIONS ! |
Solutrans, du 2 au 6 mars, à Lyon, sera l’occasion de voir réunis par la Fondation Berliet trois ancêtres : le type M de 1910, le CBA (à benne basculante) et le type GLA (un petit camion surtout utilisé par les artisans)…
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(référence : 10073
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LE CHROMAVISION, POUR UNE TEINTE COMME NEUVE |
La nouvelle mouture Dupont Refinish de cet appareil d’identification des couleurs reproduit encore plus fidèlement la qualité des teintes. Par rapport à l’ancienne version, des améliorations ont été apportées grâce aux commentaires des utilisateurs mêmes. Ainsi, un nouveau port USB a été ajouté pour permettre d'établir plus facilement et rapidement une connexion entre l'outil et l’ordinateur. Un adaptateur Bluetooth exécute la reproduction des couleurs de carrosserie sans être gêné par des câbles. Une poignée améliore, en plus, la sécurité lors de l'utilisation de l'appareil. Côté pratique : il suffit de placer l'outil sur le véhicule, en 3 points différents, près de la zone de réparation. Et le tour est joué : au spectrophotomètre de relever alors la couleur depuis trois angles brevetés. Une fois que l'appareil est connecté à un ordinateur équipé du logiciel adéquat de reproduction des teintes tel que ColorNet Pro, la formule de la teinte s’affiche en qualité requise.
www.dupontrefinish.com.fr |
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(référence : 10071
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LE FLAT BLADE II : NOUVELLE GÉNÉRATION D’ESSUIE-GLACE |
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Parmi les 9 familles de produits que le groupe industriel développe, on distinguera « Valeo Services », spécialement dédiée à la rechange des constructeurs avec, au premier plan actuellement, une nouvelle ligne d’essuie-glace. Autant qu’ils soient performants par les temps qui courent, car les intempéries sont sans pitié pour vos balais. C’est justement à cette époque propice que Valeo lance une 2e version de son Flat Blade, dont la lame d’essuyage et le déflecteur agissent en autonomie, pour favoriser la vitesse (220 km/h) et la capacité d’évacuation. Autre innovation : la réduction du nombre de vertèbres de une à deux. Le balai plus petit et léger de 20 % (101 g) offre une meilleure visibilité. Plus aérodynamique, compact et moins sensible à l’accumulation de neige, il est fabriqué qu’à partir d’éléments entièrement recyclables.
http://www.valeo.com |
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(référence : 10070
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GRACO ATTAQUE AVEC DE NOUVEAUX PISTOLETS |
Depuis la présentation en octobre dernier de cette nouvelle gamme de « pulvérisateurs peinture » baptisée Razor à Equip Auto, le leader mondial des systèmes et composants d'application des fluides étend son offre. Graco propose également une série de lubrifiants pour ateliers. Tous ses produits sont développés en conformité avec la réglementation européenne. Pour ainsi dire, ils répondent aux exigences des peintres en termes de poids et d’ergonomie. Concernant les pistolets Razor, ils sont conçus pour les peintures à l’eau et disponibles avec un large choix de buses.
Mais le fabricant belge ne s’arrête pas là : il développe aussi des solutions de peinture sous pression, des systèmes de filtration…
Pour retrouver toute l'actualité du groupe :
http://public.graco.be |
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(référence : 10069
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GRUAU INVESTIT POUR SON DÉVELOPPEMENT |
Au côté des 9,7 millions d'euros du Fonds stratégique d'investissement (FSI) apportés au carrossier constructeur Gruau, ce dernier a levé 7,5 millions d'euros auprès d'investisseurs régionaux nouveaux, dont Océan participation et Volney développement, qui sont venus renforcer Nextstage et Ouest Croissance. Le chiffre d'affaires du groupe, aujourd'hui de 130 millions d'euros, a doublé entre 2001 et 2008. Cet apport va permettre à Patrick Gruau, le patron de la carrosserie éponyme, qui possède 66 % du capital, de développer ses réalisations et son implantation à l'étranger. Après les efforts faits notamment au Pologne, en Espagne et en Algérie, il va pouvoir poursuivre la conquête des marchés européens et sa croissance externe. Parmi les projets, il y a celui du Microbus lancé en 2001 et commercialisé en 2004 : cette année, il devrait adopter la traction électrique et les batteries Bolloré. Avec ce nouvel apport, le groupe Gruau qui vient de fêter les 120 ans de cette entreprise familiale entre donc de plain pied dans le 21e siècle. TS
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(référence : 10068
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LA POLO DE WV, SACRÉE VOITURE 2010 |
A peine commercialisée et déjà récompensée, la nouvelle Volkswagen Polo, la 1ère version apparue en 1975, a été élue “Car of the Year 2010” par un jury international constitué de 59 membres originaires de 23 pays. Cette voiture n’aura pas attendu sa consécration pour faire sensation, car elle était déjà vendue à 130 000 exemplaires. Ses traits rappelant fort le style Golf, la 5e génération semble tout autant séduire : spacieuse et plaisante à l’oeil. Le Trophée de la Voiture de l’Année, créé en 1964, consacre tous les ans, un nouveau modèle. La dernière fois que Volkswagen avait remporté le trophée remonte à 1992 avec la Golf 3e version. « Ce qui nous avons le plus apprécié sur la Polo, ce sont ses motorisations très modernes. Avec la Polo BlueMotion, Volkswagen a conçu une voiture très économique et abordable niveau prix », indique Hakan Matson, président du Jury. Modèle actuellement disponible en Polo 3 ou 5 portes. Avec une consommation de 3,3 l en version BlueMotion, elle se hisse à la 5e place des voitures les plus économiques.
Pour 2010, le second prix revient à Toyota iQ.
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(référence : 10051
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LA SNCF FERA FACE A UNE "GRÈVE DURE" PROMETTENT LES SYNDICATS DE SALARIÉS |
Le trafic SNCF devrait être perturbé demain, et dès ce soir, à partir de 20 heures, paralysant ainsi une bonne partie du transport de voyageurs sur les grandes lignes et les liaisons régionales. Une énième grève a été lancée, mais les principaux syndicats de cheminots estiment que ce mouvement sera un "ultimatum" au PDG de la SNCF et au gouvernement. Les revendications portent sur les suppressions de postes envisagées par la société de chemin de fer, les réorganisations, les salaires...
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(référence : 10033
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LECHLER CONÇOIT UN APPRÊT À BASE D’EAU |
Des laboratoires de recherche et développement de Lechler est né un nouvel apprêt hydrodiluable pour le secteur du Refinish : le HS611 Hydrofan 1K sealer Light Grey. Ce nouveau lustrant mono-composant à base d’eau à très faible contenu en C.O.V. (inférieur à 200g/l) assure une meilleure stabilité et sécurité au travail. Idéal pour la réalisation de cycles hydriques complets, il peut être appliqué avec la base Hydrofan après 20 à 30 minutes de pause. Une fois sa base sèche, on peut le vernir avec les vernis UHS de Lechler ou HF950 Hydrofan Clearcoat. Il est, par ailleurs, possible de l'appliquer sur différents supports métalliques et plastiques, même une semaine après, sans perte de propriétés. En plus de l’utilisation classique « sec sur sec », il est parfois employé en cycle « mouillé sur mouillé », surtout pour de petites réparations ainsi que pour le traitement de pièces neuves en dimensions limitées.
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(référence : 10031
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BOSCH PRÉSENTE SA NOUVELLE CISAILLE À TÔLE |
L’équipementier français promet un travail 4 fois plus rapide et sans effort avec son nouvel outil à tôle sans fil baptisé GSC 10,8 V-LI Professional. Il permet des découpes rectilignes ou courbes jusqu'à 1,3 mm dans le métal. Doté de la technologie exclusive Lithium-ion Premium, l’appareil ne pèse qu’1,4 kg, ce qui ne l’empêche pas de couper jusqu’à 60 m dans l'acier avec une seule charge de batterie.
Son écart de coupe réglable lui permet, d’autre part, de s’adapter à chaque épaisseur de matériau. Enfin, grâce à la technique de charge "Turbo-Charge" les batteries sont chargées à 75 % dès la moitié du temps de charge. Sans effet de mémoire, elles sont toujours opérationnelles même après des mois d’inactivité.
Pour plus d’infos, cliquez :
http://www.bosch.fr |
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